В комментариях к отчету поясняется, что замедление вызвано большим количеством праздничных дней, выпавших на октябрь, а также ожиданием снижения цен на новые машины с 1 января 2009 года.

Тем не менее, с начала года продажи автомобилей увеличились на 11% (177.114 машин), однако наибольший прирост (24%) был обеспечен в первом полугодии, когда еще в Израиле не сказывался глобальный экономический кризис.

Согласно опубликованным данным, самой популярной машиной в Израиле продолжает оставаться Mazda. В лидирующую тройку входят также Toyota и Hyundai.

Вот как выглядит двадцатка лидеров продаж с начала года (в скобках указываются данные за аналогичный период прошлого года.

1. Mazda – 30.166 (23.801)
2. Toyota – 18.547 (18.640)
3. Hyundai – 18.356 (18.851)
4. Chevrolet – 12.796 (9057)
5. Honda – 11.847 (8017)
6. Ford - 10.296 (10.922)
7. Mitsubishi – 7531 (7566)
8. Renault – 7210 (6102)
9. Suzuki – 7134 (6437)
10. Citroen – 6864 (5937)

11. Volkswagen – 6714 (6437)
12. Subaru – 6644 (8377)
13. Daihatsu – 6380 (8203)
14. Nissan – 4816 (2677)
15. Skoda – 4527 (1781)
16. Peugeot – 3435 (3870)
17. Kia 2833 (1678)
18. Fiat – 1962 (2809)
19. Isuzu – 1475 (1302)
20. Chrysler – 1385 (846)

21. Mercedes – 1364 (1457)
22. Volvo – 842 (400)
23. Audi – 726 (689)
24. BMW – 654 (821)
25. Buick – 618 (763)
26. SEAT – 409 (393)
27. Lexus – 365 (427)
28. Opel – 344 (224)
29. Ssangyong – 264 (-)
30. Land Rover – 133 (99)

31. Alfa Romeo – 129 (98)
32. Cadillac – 121 (53)
33. Jaguar – 104 (47)
34. Hummer – 54 (99)
35. Mini Cooper- 52 (0)
36. Piaggio – 25 (0)
37. Porsche – 18 (31)
38. SAAB – 1 (5)

Отметим, что продажи Mazda возросли на 26% - не самый высокий показатель на отечественном авторынке. При этом занимающее второе место Toyota снизила продажи на 1%, а Hyundai, некогда возглавлявший рейтинг, - на 2,6%.

Наибольший прирост показали Chevrolet (40%) и Honda (47%), что позволило им войти с пятерку лидеров. Ныне она занимает только 28 место.

Обращает на себя внимание и падение Opel – некогда очень популярной марки в Израиле.